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FLYWARE
LRK 350/10,
LRK 350/15, LRK 350/20,
LRK
350/25
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LRK 350/10 |
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Le LRK 350/10 est un moteur
de 42 mm de diamètre et de 28 mm de longueur. Un moteur sans balai d'une
grande puissance de 150 watts en continu, Stator/longueur d'aimant 10
mm. Il est optimisé des petits modèles à moteur ou des planeurs de 1,5
kg. D'un poids plume de 115 g il fait paraître "obsolète"
les moteurs équipés de réducteur.
Avec les versions ARF, c'est un moteur presque fini, auquel il faut
juste souder les contacts électriques.
Quatre variantes disponibles qui peuvent être choisies selon le
nombre d'éléments de la batterie et l'hélice. |
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LRK
350/15 |
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Le LRK 350/15 est un moteur
de 42 mm de diamètre et de 33 mm de longueur. Un moteur sans balai
jusqu'à une puissance de 250 watts en continu,
Stator/longueur d'aimant 15 mm.Il couvre un large secteur, il
convient pour des modèles de taille moyen à moteur ou des planeurs de
2,5 kg.
Avec un poids de 145 g, il peut emmener calmement aussi des
plus grands modèles.
Avec les versions ARF, c'est un moteur presque fini, auquel il faut
juste souder les contacts électriques.
Ils sont conçus pour ceux qui ne veulent pas où n'ont pas le temps de
les assembler. |
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LRK
350/20 |
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Le LRK 350/20 est un moteur
de 42 mm de diamètre et de 38 mm de longueur. Un moteur sans balai
jusqu'à une puissance de 250 watts en continu,
Stator/longueur d'aimant 20 mm.il convient pour des modèles de taille
moyenne à moteur ou des planeurs de 5 kg ou plus.
.Son poids de 185 g est très modeste en regard des performances
fournies.
Avec les versions ARF, c'est un moteur presque fini, auquel il faut
juste souder les contacts électriques.
Ils sont conçus pour ceux qui ne veulent pas où n'ont pas le temps de
les assembler.
Cinq variantes disponibles qui peuvent être choisies selon le nombre
d'éléments de la batterie et l'hélice. |
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LRK
350/25 |
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Le LRK 350/25 avec 5 mm de
plus en longueur que le modèle précédant il atteint un couple maximum.
Il possède un diamètre 42 mm et 43 mm de longueur. Un moteur sans balai
jusqu'à une puissance de 500 watts en continu,
Stator/longueur d'aimant 25 mm.
Le poids du moteur s'élève à environ 220 g.
Avec les versions ARF, c'est un moteur presque fini, auquel il faut
juste souder les contacts électriques.
Ils sont conçus pour ceux qui ne veulent pas où n'ont pas le temps de
les assembler.
Cinq variantes disponibles qui peuvent être choisies selon le nombre
d'éléments de la batterie et l'hélice. |
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