P51 "MUSTANG"
Le P51 "MUSTANG" est un kit complet découpé par une machine CNC.
TLe fuselage est d'une construction standard.
Les flancs sont fournis, et vous avez juste à ajouter les parties en contreplaqué et quelques renforts. Ajouter ensuite de placer les flasques du dessus et du dessous.
Peaufiner cette forme, placer la dérive et l'empennage arrière qui sont aussi découpés par CNC aux bons angles et bonnes cotes. Positionner la verrière thermo formée.
Les ailes sont faciles à construire, ajouter simplement les nervures aux longerons, et elles sont presque prêtes, ajouter le revêtement inférieur, insérer les câbles de commande, puis le revêtement supérieur.
Pour l'entoilage, je préfère le papier japon avec masticage, mais un film thermo rétractable est aussi possible. Pour une propulsion électrique le Speed 600 8,4 volts est une possibilité à faible coût, ajouter le réducteur
Master Airscrew (double roulement à billes) le porte hélice.
Placer l'hélice Graupner 12x10 avec 8 éléments 1700ma, et maintenant vous avez une puissance suffisante pour décoller sans stress. 6,5 minutes de vol sont possible en jouant entre des périodes "plein pot" puis "cool", boucles, tonneaux sont sont déconcertants de réalisme.
Cet oiseau n'est pas trop rapide, mais vraiment réaliste. Les atterrissages sont aussi très aisés.





Envergure 1100mm
Poids 1350grm
Speed 600 avec le réducteur Master Airscrew
8 éléments 2000ma



Construction de Jan Melchiors P51 à l'aide du kit RBC.


Le moteur est remplacé par un Brushless MEGA AC s 22/30/3/6
en prise directe avec une hélice .5x7 or 9.5x6.and  10 éléments, poids supplémentaire 100 gram. Le vol de 6 minutes à fond est tendu à souhait


Pieter Nap et son P51.