Paddle


Le park/funflyer pour un économique Speed 400 et 7 à 8 éléments 500ma


2 Paddles dans un champ


Vue 3D CAO en poursuite.


Faire évoluer le Paddle
Il est possible de taxier avec le Paddle, mais le lancé à la main est aussi très aisé.
Vous devez avoir l'habitude de ses commandes, elles sont très directes et rapides ce qui peut amener des des trajectoires "overshootées" lors des premiers vols, mais passé ce cap le Paddle est une joie à faire voler, d'effectuer des boucles, tonneaux, déclenchés et même voler lentement, mais souvenez vous ce n'est pas un indoor. Avec ses ailes elliptiques le décrochage est violent pour le débutant qui chercherait à évoluer trop bas et trop lentement.
Les poutres en sapin sont aussi légères que des tiges de carbone, mais plus flexibles.
Les batteries sont logées dans une trappe auto verrouillée depuis le nez, mais il ne reste pas même une place pour un élément de batterie supplémentaire.
Pour la partie radio vous avez besoin  2 servos 9 grammes, d'un variateur et d'un petit récepteur. Nous avons un exemple d'un modèle qui possède un récepteur Indoor Simprop et qui ne pose pas de problème, pas de perturbations et qui possède donc, de ce fait, un poids très faible.
Les contrôles de profondeur et de direction nécessitent un contrôle pour empennage en V.
Et si le temps le permet vous pouvez attraper des thermiques pour un vol en "grandes pompes"..




Ci-dessus les pièces constituant le Paddle; balsa plume sélectionné, renforts en ctp, nervures découpées cnc.


Spécifications du Paddle
Envergure :880mm
Surface alaire: 14dm
Energie: 7 à  8 éléments 500ma
et Speed 400 7,2v
Poids rtf: 420gr
radio : 2x9gr servo, variateur de vitesse


Le Kit
Le Kit contient toutes les pièces en balsa plume découpées cnc pour achever votre Paddle.
Le train d'atterrissage est livré et ne demande que peu de travail.
Les  poutres sont faites en sapin et sont préformées.
Les tiges de commandes et les fils de connexion sont inclus avec les guignols.
Superbe plan CAO roulé échelle 1 d'une pièce avec tous les détails.