Le DHC-6 Twin Otter a été développé par de Havilland Canada en 1965. Conçu comme un avion de transport régional ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Court) robuste, le Twin Otter a transporté des passagers et du fret dans des environnements difficiles tels qu'en Antarctique sous zéro degrés et le désert nord-africain brûlant. La ligne de production a été fermée en 1988, après avoir sorti 844 avions. Viking Air Limited a acheté les certificats de type pour tous les avions de Havilland hors production en 2005 et a annoncé le programme de production Viking Series 400 Twin Otter deux ans plus tard. Au milieu de l'année 2015, Viking avait livré 75 nouveaux avions et rétabli le Twin Otter en tant qu'avion de ligne de transport régional, tandis que près de 500 des appareils originaux étaient toujours en service. L'E-flite® Twin Otter 1.2m est une réplique à l'échelle qui en fait un premier modèle bimoteur parfait pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Il est polyvalent, facile à piloter et doté de caractéristiques fonctionnelles, dont des feux de navigation et d'atterrissage à LED, des volets et des flotteurs à usage facultatif.

• Réplique de l'avion utilitaire ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Court) capable de transporter du fret et des passagers.
• Facile à décoller, à piloter et à atterrir, ce qui en fait un choix parfait pour un premier modèle à deux moteurs.
• Caractéristiques fonctionnelles, y compris les feux de navigation et d'atterrissage à LED et les volets
• Détails à l'échelle, y compris les lignes de panneaux moulés, les surfaces de contrôle ondulées, etc.
• Systèmes d'alimentation brushless à haute puissance avec hélices à 3 pales contre-rotatives.
• Une seule batterie 3S 2200-3200mAh fournit une excellente puissance et de longues durées de vol.
• Spektrum™ Récepteur AR636 6 canaux avec technologie DSMX® 2,4 GHz de pointe
• Facile à piloter grâce à la protection innovante et optionnelle SAFE® Select

• La stabilité et la sensation de vol inégalées de la technologie exclusive AS3X® (version BNF Basic uniquement)
• Commande à 5 voies avec six (6) servos et tringleries installés en usine
• Train d'atterrissage tricycle avec roue avant orientable pour un maniement facile au sol
• Inclut des flotteurs à usage optionnel assortis avec gouvernail orientable pour voler à partir de l'eau.
• De dimensions pratiques, il peut être utilisé sur les terrains, dans les grands parcs et dans d'autres endroits convenant.
• Aile monobloc renforcée en composite, facile à installer et à démonter, avec vis à ailettes et contre-fiches.
• Capot supérieur magnétiquement sécurisé pour un accès rapide et facile au compartiment à accus
• Cellule d'avion en EPO composite renforcée, légère et extrêmement résistante.
• Montage final simple et rapide

Pour les pilotes RC qui veulent un excellent premier (ou nouveau) modèle bimoteur, il n'y a pas de meilleur choix que l'E-flite® Twin Otter 1.2m. Il offre un aspect et des performances maquette de l'avion de brousse, ainsi que la stabilité inhérente à une aile haute. La taille pratique du Twin Otter vous permet de le transporter entièrement assemblé pour voler dans une grande variété d'endroits avec des surfaces pavées, en herbe ou en terre battue, comme les grands parcs, les terrains de sport et les terrains de vol RC. Mais vos aventures ne s'arrêteront pas là - enlevez le train d'atterrissage tricycle, installez les flotteurs fournis, et maintenant vous êtes prêt à décoller des grands étangs et des petits lacs. Le fait d'avoir deux options de train d'atterrissage incluses dans la boîte ne fait qu'augmenter l'incroyable polyvalemce de ce modèle. Avec des lignes de panneaux moulés, des gouvernes au relief ondulé et d'autres détails maquette, l'E-flite Twin Otter offre de nombreuses caractéristiques fonctionnelles, y compris des volets opérationnels, des feux de navigation et d'atterrissage à LED et des hélices avec des bandes noires et blanches qui ont un aspect époustouflant qu'elles soient en rotation tourne ou non. Le Twin Otter 1.2m offre une expérience de vol vraiment unique que de nombreux pilotes peuvent apprécier.

• Émetteur compatible Spektrum DSMX®/DSM2® 6 voies et +
• LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh avec connecteur EC3™ ou IC3™
• Chargeur LiPo compatible

• (1) E-flite® Twin Otter 1,2m avec :
  • (2) 20A ESC Brushless (installés)
  • (2) Moteur Brushless (installés)
  • (6) Servo Sub-Micro 9 grammes (installés)
  • (1) Spektrum™ AR636 Récepteur 6 canaux AR636 (installé)
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