L'aile delta excelle dans le vol lent et rapide, avec de grands écarts de vitesse La voltige aérienne de base, la 3D, le vol lent dans un mouchoir sont possible dans le même vol.

 Cette version agrandie de l'ULTRIX UMX offre les mêmes capacités et avantages mais avec en plus la souplesse et une meilleur visibilité du fait de sa taille. 

 L'Ultrix 600 utilise des batteries 3S de la classe 800 de base mais des essais avec des 1000 sans problème, je pense que des 1300 doivent le faire encore.

Son train d'atterrissage permet des décollage du sol , si assez lisse en 4/6 m . Son rapport poids puissance est excellent et permet tout ce que vous voulez, ou pouvez .Du vol stationnaire aux verticales no limits...

Du fait de sa motorisation différentielle sur la dérive, le domaine des toupies folles s'ouvrent à vous : dans un looping, au sommet d' un renversement, en fait la seule limite est votre imagination .

Cependant en mode SAFE l' ULTRIX 600  adopte un comportement du style PULLMAN , pilotage onctueux ou soft . La seule chose, il faut prévoir plus de place pour le vol du fait que les virages ont un rayon minimum .

En conclusion c'est un avion remarquable aussi bien pour l'apprentissage ( facile et très rustique du fait de la forme delta) que pour le fun en mode libre ( SAFE OFF )

Caractéristiques techniques :

• Envergure : 599 mm
• Longueur : 414 mm
• Poids : 255 g